Муниципальное бюджетное учреждение культуры

Экспонат Великой Победы. «Каска»

История каски уходит в древние времена, когда воины пользовались специальными защищающими головы шлемами. Ими укомплектовывались легионеры Юлия Цезаря, скифы, средневековые рыцари в Европе. Своё широкое применение шлем получил и в Киевской Руси.С появлением различных видов войск и усовершенствованием военного ремесла стали модернизироваться и шлемы.

История современной российской каски началась в 1915 году, причем благодаря… французам. Воевавшие на фронтах Первой мировой скрупулезные англичане подсчитали, что каски снижают потери убитыми на 12 процентов, ранеными – на 28 процентов, причем доля ранений головы в общем числе уменьшилась с 25 до 3 процентов. Статистика союзников показалась интересной, и французы оснастили касками всю свою армию. Русский военный атташе во Франции граф Игнатьев немедленно донёс в Петроград о новом ценном нововведении французской армии. Ему удалось добиться от российского командования согласия заказать один миллион французских металлических шлемов для русской армии.

Широкое применение каски получили во время Второй мировой войны (1939-1945 год) и Великой Отечественной войны (1941-1945 год).

Стальной шлем —  средство индивидуальной защиты военнослужащих, который широко использовался в Вооружённых Силах во время Великой Отечественной войны и в послевоенные годы.

В фондах Приуральского районного краеведческого музея хранится экспонат СШ-40 (Лысьвенская каска) -стальной шлем образца 1940 года.

Первый вариант советской каски появился в 1936 году, но он абсолютно не соответствовал требованиям заказчика. Впоследствии было выпущено еще несколько модификаций касок, но, ни одна из них не дотягивала до высоких стандартов установленных Министерством Обороны СССР. Только в 1940-м году, наконец, появился СШ-40 (стальной шлем образца 1940 года), соответствующий всем предъявленным требованиям. Предыдущие модели каски отличало низкое качество стали и практически полное отсутствие пуле стойкости. К тому же каски более ранних модификаций нельзя было одевать на теплые головные уборы, что в условиях русских морозов являлось существенным недостатком. В каске 1940-года было усовершенствовано под тулейное устройство, а также механизм амортизации. Но главным оказалась разработка углеродистой кремний-марганцево-никелевой стали, получившей уловное обозначение И-1. Именно ее применение позволило добиться необходимой пуле устойчивости.

В годы войны СШ-40 выпускался металлургическими заводом «Красный Октябрь»в городе Сталинград и Лысьвенским металлургическим заводом(г. Лысьва, Пермского края). Завод-700 – таково было кодовое название Лысьвенского металлургического завода в годы Великой Отечественной войны. За 4 года войны здесь было выпущено более 10 миллионов солдатских касок.

Каски, которые хранятся в фондах нашего музея принадлежали людям, отдавшим свои жизни ради того, чтобы мы с Вами жили. Я желаю Вам, чтобы Вы гордились историей своей страны, историей своей Родины.